제네시스 GV80 하이브리드 가격 7,680만원부터, 연비 12km/L 총정리
제네시스 GV80 하이브리드가 10월 6일 판매를 시작했어요. 7,680만원부터 시작하는 가격과 352마력 파워트레인, 복합연비 12.0km/L, 옵션 가격과 계약 전 확인할 점을 공식 자료 화면과 함께 정리했어요.
제네시스 GV80 하이브리드 가격 7,680만원부터, 연비 12km/L 총정리
제네시스 GV80 하이브리드는 10월 6일 판매를 시작한 제네시스 브랜드 첫 하이브리드 모델이에요. 개별소비세 5% 기준 공식 판매가격은 7,680만원부터이고, 시스템 합산 출력은 352마력, 엔진은 2.5 터보예요. 19인치 2WD 기준 복합연비는 12.0km/L예요. 아래에서 공식 보도자료와 가격표 화면을 보면서 가격, 파워트레인, 연비, 사양과 옵션 가격을 차례로 볼게요.
핵심 요약
- 가격은 GV80 HYBRID가 7,680만원부터, GV80 HYBRID BLACK이 1억 325만원부터예요. 모두 개별소비세 5% 기준이에요.
- 시스템 합산 출력은 352PS이고, 복합연비는 19인치 2WD 기준 12.0km/L(빌트인 캠 패키지 미적용), AWD는 10.5km/L예요.
- 스테이 모드, 실내 V2L, 하이브리드 터레인 퍼포먼스(AWD) 등 하이브리드 전용 사양이 들어가요.
GV80 하이브리드 출시 핵심과 가격표 한눈에 보기
제네시스 첫 하이브리드가 10월 6일 판매를 시작했어요
제네시스는 10월 6일(화) 2.5 터보 하이브리드 시스템을 얹은 GV80 하이브리드를 출시하고 판매를 시작했어요. 후륜 기반 시스템을 쓰고, 2.5 터보 엔진에 시동·발전을 맡는 시동 모터(P1)와 구동·회생제동을 맡는 59.1kW 구동 모터(P2)를 병렬형 구조로 결합했어요. 제네시스는 이 차를 브랜드의 첫 번째 하이브리드 모델이라고 소개해요.
사진 출처 제네시스 뉴스룸(10월 21일 캡처), GV80 하이브리드 출시 보도자료
보도자료 첫머리에는 핵심 내용이 일곱 줄로 정리돼 있어요. 후륜 기반 2.5 터보 하이브리드 탑재, 시스템 합산 최고 출력 352PS로 2.5 가솔린 터보 대비 약 16% 증대, 19인치 2WD 기준 복합연비 12km/L로 가솔린 대비 29% 개선이라는 내용이 앞쪽에 나와요. 연식변경 모델인 2027 GV80과 2027 GV80 쿠페도 같은 날부터 판매를 시작했어요.
사진 출처 제네시스 뉴스룸(10월 21일 캡처), GV80 하이브리드 제원표
보도자료 제원표에는 전장 4,950mm, 전폭 1,975mm, 전고 1,715mm, 축거 2,955mm가 적혀 있어요. 엔진 배기량은 2,497cc이고, 엔진 최고출력은 277PS, 시스템 합산 출력은 352PS예요. 최대 토크는 43kgf·m, 복합연비는 2WD 19인치 기준 12.0km/L예요. 차체 크기는 가솔린 GV80과 같아요.
트림별 가격과 가솔린 모델과의 차이
공식 사이트의 GV80 라인업 화면에는 가솔린 GV80, GV80 HYBRID, GV80 Black, GV80 HYBRID BLACK 네 가지가 나란히 보여요. 이 화면에서 GV80 HYBRID는 76,800,000원부터라고 표시돼요. 하이브리드는 가솔린 모델과 같은 라인업 안에서 고르는 구조예요.
사진 출처 제네시스 공식 사이트(10월 21일 캡처), GV80 상세 모델 선택
라인업 가격을 표로 정리하면 아래와 같아요.
| 모델 | 판매가격 | 구성 |
|---|---|---|
| GV80(가솔린) | 6,985만원 | 가솔린 2.5 터보, 2WD 기본 |
| GV80 HYBRID | 7,680만원 | 2.5 터보 하이브리드, 2WD 기본 |
| GV80 Black(가솔린) | 9,590만원 | 가솔린 2.5 터보, AWD |
| GV80 HYBRID BLACK | 1억 325만원 | 2.5 터보 하이브리드, AWD |
개별소비세 5% 기준 판매가격이에요. 선택 품목을 포함한 최종 가격은 세제 혜택 등에 따라 달라질 수 있어요. 출처 제네시스 GV80 라인업
단순 계산하면 같은 2WD 기본 구성에서 하이브리드는 가솔린 GV80보다 695만원 비싸요. 7,680만원에서 6,985만원을 뺀 값이에요. 뒤에서 볼 추천 차량 조합표에서도 AWD 5인승 19인치 구성이 가솔린 7,850만원, 하이브리드 8,545만원으로 같은 695만원 차이가 나요.
사진 출처 제네시스 GV80 공식 가격표 PDF(10월 21일 캡처), GENESIS GV80 HYBRID
공식 가격표에는 기본 모델 가격 76,800,000원과 함께 공급가액 69,818,182원, 부가세 6,981,818원이 표시돼요. 가격 기준일은 2026년 10월 6일, 개별소비세 5%예요. 기본 사양에는 27인치 OLED 클러스터·내비게이션 통합 디스플레이, 10 에어백 시스템, 서라운드 뷰 모니터, 후측방 모니터, 제네시스 디지털 키 2, 스마트 파워 테일게이트, 앞좌석 통풍·열선 시트, 9스피커 레퍼런스 사운드 시스템이 들어가요.
GV80 하이브리드 블랙은 1억 325만원부터 시작해요
블랙 라인은 하이브리드에도 따로 있어요. 공식 가격표의 GV80 HYBRID BLACK 기본 모델은 103,250,000원이고, AWD가 기본이에요. 전용 라디에이터 그릴과 범퍼 몰딩, 22인치 글로시 블랙 휠, 프라임 나파 가죽 시트, 헤드업 디스플레이, 디지털 센터 미러, 뱅앤올룹슨 사운드 시스템이 기본으로 들어가요.
사진 출처 제네시스 GV80 공식 가격표 PDF(10월 21일 캡처), GENESIS GV80 HYBRID BLACK
가격표에는 GV80 Hybrid Black이 영남·칠곡 출고센터 안에서 전용 플로팅 휠 캡을 장착하기 때문에 이 두 출고센터에서만 출고할 수 있다는 안내도 있어요. 출고 장소가 정해지는 모델이라 계약 전에 지점에서 일정을 함께 물어보세요.
GV80 하이브리드 파워트레인과 연비 총정리
2.5 터보 하이브리드 시스템 제원
공식 사이트의 하이브리드 소개 화면은 최고 출력 352PS, 최대 항속 거리 912km, 복합연비 12.0km/L를 크게 보여줘요. 복합연비 아래에는 19인치, 2WD 기준이라는 조건이 붙어 있어요. 최대 항속 거리 912km는 연료탱크 용량 76리터에 복합연비 12km/L를 곱한 값과 같아요.
사진 출처 제네시스 공식 사이트(10월 21일 캡처), 2.5 터보 하이브리드 시스템
파워트레인을 가솔린 모델과 나란히 놓고 보면 차이가 분명해요. 하이브리드는 엔진 출력이 277PS로 가솔린 2.5 터보(304PS)보다 낮지만, 59.1kW 모터가 더해져 시스템 합산 출력이 352PS가 돼요. 변속기도 달라서 기존 3.5 터보의 고용량 후륜 8단 변속기를 바탕으로 크기를 줄인 신규 7단 변속기를 처음 얹었어요.
| 항목 | 가솔린 2.5 터보 | 2.5 터보 하이브리드 | 가솔린 3.5 터보 |
|---|---|---|---|
| 엔진 최고출력 | 304PS/5,800rpm | 277PS/5,500rpm | 380PS/5,800rpm |
| 모터 최고출력·최대토크 | - | 59.1kW·334N·m | - |
| 시스템 최고출력 | - | 352PS | - |
| 엔진 최대토크 | 43.0kgf·m | 43.0kgf·m | 54.0kgf·m |
| 변속기 | 자동 8단 | 자동 7단 | 자동 8단 |
| 구동 방식 | 2WD/AWD | 2WD/AWD | AWD |
| 연료탱크 | 80L | 76L | 80L |
| 공차중량 | 2,075~2,230kg | 2,245~2,385kg | 2,225~2,290kg |
| 복합연비 | 8.3~9.3km/L | 10.5~12.0km/L | 7.7~7.9km/L |
출처 제네시스 GV80 공식 사이트 제원, 정부 신고 연비 등급
사진 출처 제네시스 공식 사이트(10월 21일 캡처), 스펙 제원
제원 화면에서도 같은 숫자를 확인할 수 있어요. 하이브리드는 2.5 T-GDi 하이브리드 엔진에 배기량 2,497cc, 최고 출력 277PS, 연료탱크 76리터, 모터 최고출력 59.1kW로 표시돼요. 하이브리드는 배터리와 모터가 들어가는 만큼 공차중량이 가솔린 2.5 터보보다 무거운 편이에요.
복합연비 12.0km/L는 어떤 조건의 값일까요
연비는 구동 방식, 휠 크기, 인승, 빌트인 캠 패키지 적용 여부에 따라 달라져요. 공식 정부 신고 연비 표를 기준으로 하이브리드 연비를 정리하면 아래와 같아요.
| 구동·조건 | 복합 | 도심 | 고속 | 등급 |
|---|---|---|---|---|
| 2WD 5인승 19인치(캠 패키지 미적용) | 12.0km/L | 12.2km/L | 11.6km/L | 3등급 |
| 2WD 5인승 19인치 | 11.6km/L | 11.7km/L | 11.4km/L | 3등급 |
| 2WD 5인승 20·22인치 | 11.4km/L | 11.6km/L | 11.1km/L | 4등급 |
| 2WD 6·7인승 | 11.1km/L | 11.1km/L | 11.0km/L | 4등급 |
| AWD 전 휠·인승 | 10.5km/L | 10.7km/L | 10.2km/L | 4등급 |
출처 제네시스 GV80 공식 가격표 정부 신고 연비 및 등급. 연비는 도로 상태와 운전 방법 등에 따라 실제와 차이가 있을 수 있어요.
공식 사이트의 정부 신고 연비 등급 화면에서도 하이브리드 2WD의 복합연비는 11.1~12.0km/L, AWD는 10.5km/L로 나와요. 가솔린 2.5 터보 2WD의 8.9~9.3km/L와 비교하면 같은 2WD 기준으로 차이가 커요. 연비 등급은 하이브리드 2WD가 3~4등급, AWD가 4등급이에요.
사진 출처 제네시스 공식 사이트(10월 21일 캡처), 정부 신고 연비 등급
가격표 PDF의 사양·연비 페이지에는 휠 크기와 인승별 연비가 더 자세히 나와 있어요. 19인치 2WD 5인승에서도 별표가 붙은 행은 빌트인 캠 패키지를 넣지 않은 경우의 값이라서, 캠 패키지를 선택하면 복합연비가 11.6km/L로 표시돼요. 내 사양에 맞는 행을 꼭 찾아서 보세요.
사진 출처 제네시스 GV80 공식 가격표 PDF(10월 21일 캡처), SPECIFICATION과 정부 신고 연비 및 등급
EV 모드 주행과 가속, 정숙성은 이렇게 달라졌어요
제네시스는 출발 직후 약 30km/h에 도달할 때까지 모터를 이용한 EV 모드 주행을 적극 활용하도록 만들었다고 설명해요. 지하 주차장에서 다시 출발할 때 엔진 진동과 소음을 줄이려는 목적이에요. 신호가 많은 시내 도로나 정체 구간에서도 EV 모드를 최대한 쓰도록 설계했어요.
사진 출처 제네시스 GV80 공식 카탈로그 PDF(10월 21일 캡처), HYBRID 소개 페이지
가속 성능도 보도자료에 숫자로 나와 있어요. 연구소 자체 시험 기준 정지 상태에서 시속 100km까지 약 7.1초가 걸리고, 시속 100km에서 재가속할 때는 GV80 2.5 가솔린 터보보다 약 18% 빠르다고 해요. 두 값 모두 제조사 자체 측정 값이라서 실제 도로에서는 조건에 따라 달라질 수 있어요.
정숙성을 위한 장치도 여러 가지예요. 하이브리드 배터리는 현대차그룹 하이브리드 시스템 중 처음으로 수냉식을 적용해 최대 방전 출력을 높였어요. 2.5 가솔린 터보보다 낮은 종감속기어비, 크랭크 샤프트 댐퍼풀리, 신규 7단 변속기의 회전식 진동 흡수 댐퍼, 대시패널 차음층 추가 등으로 소음을 줄였다고 제네시스는 밝혔어요.
하이브리드 전용 사양: 스테이 모드, V2L, 터레인 퍼포먼스
하이브리드에만 들어가는 사양도 많아요. 스테이 모드는 엔진 시동 없이 고전압 배터리로 공조와 멀티미디어를 쓰는 기능이에요. 배터리 충전량이 35% 미만이거나 주유 경고등이 켜져 있거나 변속 레버가 P단에 있지 않으면 작동하지 않을 수 있어요. 공식 사이트에도 같은 유의사항이 적혀 있어요.
사진 출처 제네시스 공식 사이트(10월 21일 캡처), 하이브리드 디테일
V2L은 전기차와 같은 최대 3.6kW 출력을 지원해서 가정용 가전과 전자기기를 쓸 수 있어요. 엔진이 돌아가는 동안은 계속 쓸 수 있고, 엔진이 멈춘 스테이 모드에서는 배터리 충전량 80%에서 30%까지, 즉 용량의 최대 50%를 사용할 수 있어요. 가격표 기준으로 실내 러기지 V2L은 하이테크 패키지에 포함돼 있어요.
AWD 모델에는 현대차그룹 최초로 하이브리드 터레인 퍼포먼스가 들어가요. 경사로나 비포장도로를 저속으로 벗어날 때 모터만으로 구동력이 부족하다고 판단하면 엔진 구동을 더해 줘요. 이 밖에 내비게이션 경로를 예측해 배터리 충전량을 관리하는 하이브리드 계층형 예측제어와, 과속 카메라와 차간 거리 정보를 활용하는 스마트 회생제동도 적용됐어요.
디자인과 실내, 안전 사양, 옵션 가격 정리
외관: 새 그릴과 추가된 외장 색상
GV80 하이브리드에는 새롭게 디자인한 외장 그릴이 들어갔어요. 외장 색상은 기존 GV80 색상에 세이셸 베이지, 브런즈윅 그린, 트롬소 그린, 카디프 그린이 추가됐어요. 휠은 19, 20, 22인치 신규 디자인이고, 하이브리드 블랙 전용 22인치 휠도 새로 마련됐어요.
사진 출처 제네시스 GV80 공식 카탈로그 PDF(10월 21일 캡처), GV80 HYBRID 표지
카탈로그 표지의 차량은 브런즈윅 그린 색상에 가솔린 2.5 터보 하이브리드 AWD, 22인치 휠, 파노라마 선루프와 풀 패키지가 적용된 모습이에요. 사진에는 선택 사양이 적용돼 있어서 실제 구입 차량과 다를 수 있다고 가격표에 안내돼 있어요.
사진 출처 제네시스 공식 사이트(10월 21일 캡처), 익스테리어 디자인
공식 사이트의 익스테리어 디자인 섹션은 G-Matrix 라디에이터 그릴이 만드는 입체감을 앞세워요. 측면은 후드에서 트렁크까지 한 줄로 이어지는 파라볼릭 라인, 후면은 투 라인즈 리어 램프가 특징이에요. 모델 페이지 첫 화면에는 가솔린 GV80의 시작 가격이 함께 표시되니 하이브리드 가격은 라인업 화면에서 따로 보세요.
사진 출처 제네시스 공식 사이트(10월 21일 캡처), GV80 모델 페이지 첫 화면
실내와 첨단 사양
실내에는 옵시디언 블랙과 타이가 그린, 울트라마린 블루와 트래버틴 베이지 등 신규 투톤 컬러 4종과 리얼 우드 소재 가니쉬 2종이 추가됐고, 퀼팅 패턴도 더해졌어요. 수평형 레이아웃에 일체형 디스플레이를 얹은 구성이 공식 사이트 인테리어 화면에 잘 나와 있어요.
사진 출처 제네시스 공식 사이트(10월 21일 캡처), 인테리어 디자인
기본 사양의 27인치 OLED 디스플레이는 클러스터와 내비게이션을 하나로 묶은 통합형이에요. 제네시스 커넥티드 서비스와 스트리밍 플러스 요금제는 5년 무료로 제공돼요. 디지털 센터 미러는 하이테크 패키지, 18방향 에르고 모션 시트는 앞좌석 컴포트 패키지, 뱅앤올룹슨 18스피커 시스템은 별도 패키지로 선택해요.
사진 출처 제네시스 공식 사이트(10월 21일 캡처), 테크놀로지
안전 사양과 하이브리드 전용 안전 구조
기본 안전 사양에는 10 에어백 시스템과 전방 충돌방지 보조(차량, 보행자, 자전거 탑승자, 교차로 대향차, 정면 대향차), 후측방 충돌방지 경고, 후방 교차 충돌방지 보조, 차로 이탈방지 보조가 들어가요. 고속도로 주행 보조 2와 원격 스마트 주차 보조 2는 드라이빙 어시스턴스 패키지로 선택해요.
사진 출처 제네시스 공식 사이트(10월 21일 캡처), 인텔리전스 주행 안전
하이브리드 전용으로는 정면 충돌에 대비한 하중 분산 구조, 측면 충돌 시 힘을 받아내는 사이드 실 보강, 배터리를 보호하는 내부 형상 최적화가 적용됐어요. 정차 중 가속 페달을 브레이크 페달로 착각해 밟는 상황을 감지하는 페달 오조작 안전 보조도 들어가요. 서라운드 뷰 모니터는 차량 하부 사각지대를 투명하게 보여주는 기능을 지원해요.
옵션 가격표와 추천 차량 조합
하이브리드 가격표의 필수 선택 사양과 선택 품목 가격을 표로 정리했어요. 금액은 모두 기본 모델에 더해지는 값이에요.
| 구분 | 품목 | 추가 금액 |
|---|---|---|
| 구동 | AWD(e-LSD, 오토 터레인 모드 포함) | 370만원 |
| 인승 | 6인승 / 7인승 | 250만원 / 100만원 |
| 외장 | 매트 컬러(4종 중 선택) | 100만원 |
| 휠 | 20인치 / 22인치 | 130만원 / 250만원 |
| 내장 | 천연 가죽 패키지 | 135만원 |
| 내장 | 시그니처 디자인 셀렉션Ⅰ / Ⅱ | 285만원 / 435만원 |
| 패키지 | 파퓰러(헤드업 디스플레이, 드라이빙 어시스턴스) | 410만원 |
| 개별 | 파노라마 선루프 / 헤드업 디스플레이 | 140만원 / 130만원 |
| 패키지 | 하이테크(고스트 도어 클로징, 디지털 센터 미러, 무드 큐레이터, 실내 러기지 V2L) | 210만원 |
| 패키지 | 앞좌석 컴포트 / 뒷좌석 컴포트 | 160만원 / 250만원 |
| 패키지 | 드라이빙 어시스턴스 | 295만원 |
| 패키지 | 뱅앤올룹슨 사운드 / 빌트인 캠 | 190만원 / 85만원 |
개별소비세 5% 기준 공식 가격표 금액이에요. 출처 제네시스 GV80 가격표
단순 계산하면 헤드업 디스플레이(130만원)와 드라이빙 어시스턴스 패키지(295만원)를 따로 고르면 425만원이고, 파퓰러 패키지(410만원)로 묶으면 15만원이 줄어요. 기본 모델 7,680만원에 AWD 370만원을 더하면 단순 계산으로 8,050만원이에요.
사진 출처 제네시스 GV80 공식 가격표 PDF(10월 21일 캡처), 선택 품목과 GENESIS ACCESSORIES
가격표 아래쪽에는 제네시스 액세서리도 있어요. 14.6인치 후석 스마트 엔터테인먼트 시스템이 300만원, 차량 보호 필름이 50만원, 트레일러 히치가 155만원이에요. 하이브리드의 최대 견인 용량은 2,268kg이라서 가솔린 GV80의 2,722kg보다 낮게 안내돼요. 액세서리 패키지를 고르면 영남·칠곡 출고센터에서만 출고할 수 있어요.
공식 가격표에는 추천 차량 조합도 실려 있어요. 하이브리드 AWD 5인승 기준으로 19인치 스탠다드 디자인에 파퓰러와 빌트인 캠 패키지를 넣은 조합이 8,545만원, 20인치 천연 가죽 패키지에 하이테크 패키지까지 더한 조합이 9,020만원이에요.
사진 출처 제네시스 GV80 공식 가격표 PDF(10월 21일 캡처), 추천 차량
22인치 시그니처 디자인 셀렉션Ⅱ에 하이테크, 뱅앤올룹슨, 앞뒤 컴포트 패키지를 모두 넣은 조합은 1억 40만원이고, 하이브리드 블랙에 빌트인 캠과 파노라마 선루프를 더한 조합은 1억 550만원이에요. 같은 방식으로 가솔린 2.5 터보 조합도 표에 있으니 두 파워트레인을 같은 조건으로 비교해 보세요.
계약 전 체크리스트
- 가격 기준: 공식 가격표는 2026년 10월 6일, 개별소비세 5% 기준이에요. 세제 혜택 적용 여부에 따라 최종 금액이 달라지니 견적서를 확인하세요.
- 연비 조건: 12.0km/L는 19인치 2WD 5인승, 빌트인 캠 패키지 미적용 값이에요. AWD나 6·7인승, 캠 패키지를 고르면 숫자가 내려가요.
- AWD 여부: 하이브리드 터레인 퍼포먼스는 AWD 모델에 들어가요. 험로 주행 계획이 있다면 구동 방식을 먼저 정하세요.
- 출고 장소: 하이브리드 블랙과 액세서리 패키지는 영남·칠곡 출고센터에서만 출고할 수 있어요.
- 출고 일정: 공식 가격표는 항목에 따라 출고 일정이 다르다고 안내하고 카마스터 문의를 권해요. 지점에서 예상 일정을 받아 보세요.
- 스테이 모드: 배터리 잔량이 35% 미만이면 작동하지 않을 수 있어요.
정리하면 GV80 하이브리드는 10월 6일 판매를 시작한 제네시스 첫 하이브리드이고, 기본 가격은 7,680만원이에요. 가솔린보다 695만원 비싼 대신 시스템 출력 352PS와 복합연비 12.0km/L(19인치 2WD 기준)를 갖췄어요. 가격표와 연비 표는 계약 직전에 공식 사이트에서 다시 열어 기준일을 맞춰 보세요. 여러분은 가솔린과 하이브리드 중 어느 쪽이 더 끌리시나요?
자주 묻는 질문 FAQ
Q. GV80 하이브리드는 얼마부터 시작하나요?
A. 개별소비세 5% 기준 GV80 HYBRID는 7,680만원, GV80 HYBRID BLACK은 1억 325만원부터예요.
Q. 복합연비는 얼마인가요?
A. 19인치 2WD 5인승, 빌트인 캠 패키지 미적용 기준 12.0km/L예요. 캠 패키지를 넣으면 11.6km/L, AWD는 10.5km/L로 표시돼요.
Q. AWD 모델도 고를 수 있나요?
A. 가격표 기준 AWD는 370만원을 더하면 선택할 수 있어요. 하이브리드 터레인 퍼포먼스는 AWD 모델에 들어가요.
Q. 가솔린 GV80과 가격 차이는 얼마인가요?
A. 같은 2WD 기본 구성에서 7,680만원과 6,985만원이라 단순 계산하면 695만원 차이예요.
Q. 출고까지 얼마나 걸리나요?
A. 공식 가격표는 항목에 따라 출고 일정이 다르다고 안내하며 카마스터 문의를 권해요. 지점에서 예상 일정을 확인하세요.